感應(yīng)發(fā)電機(jī)組各種不良啟動(dòng)模式
來源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑 發(fā)布日期：2015-12-17 瀏覽：次
多機(jī)組用戶在購(gòu)買
柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，不注意柴油
發(fā)電機(jī)組的作用，特別是使用柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員，隨便開機(jī)即可。其實(shí)這樣的管理是非常不正確的，特別容易損壞柴油發(fā)電機(jī)組。
下面簡(jiǎn)要概述各類發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不良的情況：
（1）無水啟動(dòng)：柴油發(fā)電機(jī)組點(diǎn)火后，再加入冷卻水，容易造成車身部件受熱過快，加速磨損;熱車加冷水也容易引起身體爆裂。
（2）電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)：電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，電池長(zhǎng)時(shí)間，大電流放電，容易產(chǎn)生極板彎曲;過度放電容易導(dǎo)致平板硫化，電池報(bào)廢。
（3）增加電壓?jiǎn)?dòng)：為了提高電機(jī)轉(zhuǎn)速，一味地把兩節(jié)電池串聯(lián)起來，對(duì)電機(jī)供電。不但容易造成電機(jī)超速，離心力，加速套筒，轉(zhuǎn)子和定子線圈的損壞，而且由于兩種電池技術(shù)狀態(tài)不一樣，好的電池給電池充電不好，容易損壞電池。
（4）增加起動(dòng)機(jī)的容量：將兩節(jié)電池并聯(lián)到電機(jī)電源中，使電流加倍，產(chǎn)生較大的熱量，易造成啟動(dòng)開關(guān)，電機(jī)觸點(diǎn)，啟動(dòng)導(dǎo)線，轉(zhuǎn)子，定子線圈燃燒和起火。
（5）牽引啟動(dòng)：強(qiáng)制冷車運(yùn)行，容易加重傳動(dòng)，磨損和機(jī)械事故。
（6）分級(jí)開始：由于柴油機(jī)未預(yù)熱，機(jī)油粘度大，潤(rùn)滑不良，易使機(jī)車磨損加重，容易造成汽車碰撞剎車失靈。
（7）吸氣開始：吸火時(shí)，需要拆下空氣過濾器，使外界的灰塵直接進(jìn)入氣缸。易產(chǎn)生爆震，對(duì)身體造成傷害;容易增加積炭，加速氣缸，活塞，活塞環(huán)的磨損，導(dǎo)致動(dòng)力下降。
（8）汽油噴入進(jìn)氣管：這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的操作。柴油機(jī)起火后易產(chǎn)生爆震，增加了運(yùn)動(dòng)部件的沖擊載荷，損壞了部件。這也容易造成汽車，積炭和柴油機(jī)的瞬時(shí)溫度過熱。
（9）開火車啟動(dòng)：冬季用車預(yù)熱開火，容易起火;燃燒電路;油盤爆裂;局部溫度高，容易使油變質(zhì)。
（10）最大節(jié)氣門啟動(dòng)：節(jié)氣門啟動(dòng)的最大位置，容易造成噴射過量的燃油進(jìn)入氣缸，混合氣過濃，啟動(dòng)比較困難;啟動(dòng)時(shí)，速度急劇增加，很容易造成機(jī)械損傷和磨損。
這些不良的啟動(dòng)習(xí)慣不僅加速了發(fā)電機(jī)組的貶值，而且也容易造成不必要的損失和浪費(fèi)。因此，為保證發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遵守操作規(guī)程。
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