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武漢市江岸區(qū)宏偉工程機(jī)械租賃經(jīng)營(yíng)部
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小型汽油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)的故障檢修
來源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑    發(fā)布日期：2016-07-06    瀏覽：次

     一、常見故障及檢查步驟

 
    燃料系統(tǒng)的常見故障是混合氣過濃或過稀等。
 
    1.混合氣過濃
 
    (1)現(xiàn)象?；旌蠚膺^濃的現(xiàn)象有以下幾種:
 
    ①發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng),化油器向外冒油。
 
    ②擰出火花塞觀察,電極上沾有許多汽油(俗稱火花塞是“濕的”)。
 
    ③起動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn),排氣管冒黑煙,聲音沉悶。
 
    ④不能升速,即速度提不起來。
 
    ⑤耗油量大,而輸出功率低。
 
    (2)原因和處理方法。混合氣過濃的主要原因,實(shí)質(zhì)上是空氣量少而汽油量多。
 
    ①阻風(fēng)門開度過小,使進(jìn)入氣缸的汽油過多,應(yīng)開大阻風(fēng)門,并排除氣缸內(nèi)過多而“嗆死”的積油
 
    ②主調(diào)油針開度過大,應(yīng)調(diào)小一些。
 
    ③空氣濾清器過臟或堵塞,應(yīng)清洗或換濾芯。制動(dòng)空氣孔堵塞時(shí),應(yīng)用氣筒吹通。
 
    ④主調(diào)油針座裝反(內(nèi)螺紋一端應(yīng)裝向里邊),使主油針關(guān)不上,應(yīng)重裝。
 
    ⑤浮子室油平面過高,應(yīng)按要求重新調(diào)整。
 
    ⑥浮子破損或驗(yàn)油桿卡住使浮子不能浮起。浮子破損應(yīng)修復(fù)或換新;驗(yàn)油桿卡住應(yīng)檢修驗(yàn)油桿。
 
    ⑦三角油針封閉不嚴(yán),如尖錐磨損應(yīng)換新;三角油針與針座接觸面不密合,應(yīng)修磨針座接觸面。

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