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    (1)柴油發(fā)動機(jī)

 

    柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)，供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機(jī)的總成。柴油機(jī)是整個發(fā)電系統(tǒng)的動力核心，柴油發(fā)電機(jī)組的第一級是能量轉(zhuǎn)化裝置，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的關(guān)鍵設(shè)備。柴油機(jī)主要由以下及部分組成：集體組件和曲軸連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)，柴油機(jī)供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，啟動和電氣系統(tǒng)，增壓系統(tǒng)。

 

    (2)無刷同步發(fā)電機(jī)

 

    隨著軍事，工業(yè)現(xiàn)代化和自動化程度的不斷提高，對發(fā)電機(jī)供電質(zhì)量的要求也越來越高。作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機(jī)的改進(jìn)發(fā)展也較快，無刷同步發(fā)電機(jī)及其勵磁系統(tǒng)應(yīng)運而生，并在不斷發(fā)展和改進(jìn)。

 

    無刷同步發(fā)電機(jī)的特點是：

 

    1:無滑動接觸部分，可靠性高，維護(hù)簡單，可長期連續(xù)運行而很少維護(hù)修養(yǎng)，特別適用于自動化電站和環(huán)境惡劣的場合。

 

    2:導(dǎo)電部分沒有旋轉(zhuǎn)接觸，不產(chǎn)生火花，適用于有易燃?xì)怏w及多粉塵等高危，惡劣環(huán)境條件下運行，同時無滑環(huán)的特點也能適應(yīng)高溫度的環(huán)境。

 

    3:所發(fā)出的電壓波形好，畸變率小。

 

    4:由于無刷發(fā)電機(jī)是由多級發(fā)電機(jī)組成，間接控制主發(fā)電機(jī)勵磁功率，因而控制勵磁功率很小，故勵磁功率調(diào)節(jié)裝置具有可控功率器件體積小，發(fā)熱量低，因而故障率低，可靠性很高。

 

    5:無刷同步發(fā)電機(jī)雖為自勵勵磁系統(tǒng)，但具有他勵式同步發(fā)電機(jī)的特點，容易實現(xiàn)并聯(lián)運行。