進口發(fā)電機與國產(chǎn)發(fā)電機的區(qū)別有哪些呢？大家會了解嗎？不是很了解的話下面來看看福州發(fā)電機維修的小編一起來看看進口發(fā)電機與國產(chǎn)發(fā)電機的區(qū)別吧。
一、進口機組
美國康明斯
柴油發(fā)電機——采用原裝康明斯動力設(shè)備，配備優(yōu)質(zhì)品牌電機，節(jié)能，耐用，安全，維修方便。實為企事業(yè)單位備用發(fā)電機的上上之選。
卡特彼勒柴油發(fā)電機——原裝卡特統(tǒng)一設(shè)計、制造所有發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)。耐用、質(zhì)量、性能和價值堪稱行業(yè)之典范，是目前全球最優(yōu)秀的發(fā)電機產(chǎn)品。
帕金斯柴油發(fā)電機——在發(fā)電領(lǐng)域，涵蓋7KW-1811KW的柴油發(fā)電機都具有卓越的性能、可靠性、耐用性等優(yōu)點。1998年，帕金斯公司被美車克萊斯勒公司控股，成為卡特集團一成員。帕金斯公司較晚進入中國發(fā)電機市場，但進入中國市場后以非?？斓乃俣葹閺V大客戶所接受，并迅速占領(lǐng)一部分市場份額，在發(fā)電機市場取得了令人矚目的成就。
德國道依茨發(fā)電機——結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計合理，性能可靠、優(yōu)異，工作壽命長，使用經(jīng)濟。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，擁有C、E、D三大產(chǎn)品平臺，功率覆蓋10～1760KW，各種變型和適應(yīng)性產(chǎn)品300余種，能夠為中重型載貨車、輕型車、客車、工程機械等不同需求領(lǐng)域提供科技含量更高、專業(yè)化程度更強的動力產(chǎn)品。產(chǎn)品具備先進、高效、可靠、節(jié)能、環(huán)保等一系列顯著優(yōu)勢。具有進氣回流功能，能良好的適應(yīng)高原、高海拔地區(qū)。
奔馳柴油發(fā)電機——采用先進的ADEC電子管理系統(tǒng)，率先使用先進的共軌噴射技術(shù)，在電子管理系統(tǒng)精確控制下，噴射更加精準，燃燒更加充分，油耗更低，節(jié)能環(huán)保。第一次大修時間可達30000小時以上。
日本三菱柴油發(fā)電機——其主要的優(yōu)點就是噪音小，帶有原裝防音箱，省油、節(jié)能。
韓國大宇系列柴油發(fā)電機——韓國大宇重工推出的大宇柴油機被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。
瑞典沃爾沃系列環(huán)保型機組，采用電子噴射柴油發(fā)動機。長期以來，它閃亮的品牌一直與它的三個核心價值觀：質(zhì)量、安全、環(huán)保緊密相聯(lián)系在一起，在六缸發(fā)動機及電子噴射等方面技術(shù)傲視群雄。
二、國內(nèi)機組
濰柴柴油發(fā)電機——柴油機動力選用里卡多R系列發(fā)動機是國家大型企業(yè)濰坊柴油機廠與一英國合資生產(chǎn)，R4105、R6105，功率范圍40KW-100KW，濰坊柴油發(fā)電機質(zhì)量穩(wěn)定，價廉物美。濰坊柴油發(fā)電機采用先進的技術(shù)生產(chǎn)，其動力性、經(jīng)濟性和可靠性在同類柴油機產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位，是中檔功率范圍國產(chǎn)機中的首選產(chǎn)品。
上柴發(fā)電機——采用上海柴油機股份有限公司“東風”柴油機作動力。動力性能好、扭矩儲備大，燃油耗率和機油耗率低。采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%
玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機——玉柴發(fā)電機產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機功率強勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負載功率；燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品，震動小噪聲低可靠性高，排放低，符合國家環(huán)保要求；
濟柴柴油發(fā)電機--自主研發(fā)及與世界著名內(nèi)燃機設(shè)計商奧地利AVL合作開發(fā)發(fā)動機設(shè)計技術(shù)，調(diào)壓精度高、動態(tài)性能好、電壓波形畸變小、效率高、機構(gòu)緊湊。
無動發(fā)電機--無動發(fā)電機有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率100KW-630KW。滿足不同用戶的需求，優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、可靠性，，采用閉式循環(huán)系統(tǒng)。操作簡單，維修方便并有良好的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
三、市場消費
全球柴油發(fā)電機市場規(guī)模及消費結(jié)構(gòu)分析
柴油
發(fā)電機組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力。
國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，導致的國家電力的嚴重不足。自備柴油發(fā)電機組是對缺電企業(yè)電力的一個很好的補沖。對于急于購買柴油發(fā)電機組的企業(yè)來說，進口還是國產(chǎn)，這是個矛盾，而且是個越來越讓人頭疼的問題。
購買時應(yīng)該先客觀理性的分析各個方面：
1、質(zhì)量：很多消費者認為國產(chǎn)機質(zhì)量不是很好，其實不然。國產(chǎn)柴油機其實質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了，關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到假貨，那質(zhì)量的確是非常差。進口柴油發(fā)電機組的假貨情況也非常嚴重，質(zhì)量也非常不好。翻新的進口柴油機在沒實際使用時很多行內(nèi)人士都不太可能通過外觀來分辨出，但國產(chǎn)柴油發(fā)電機組假貨可以隨便請到內(nèi)行人鑒別。就是避開假貨不談，進口機的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機好，甚至某些品牌不如國產(chǎn)機的部分名牌質(zhì)量好。國產(chǎn)機的特點是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進口柴油機對工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購買較為適合。
2、噪音：進口機的分貝標稱值是按"≥"計算,而國產(chǎn)發(fā)電機組的分貝標稱值是按"≤"計算,這就是我們在看技術(shù)參數(shù)時進口機比國產(chǎn)機噪音低很多的原因.其實進口機的分貝比國產(chǎn)機只是略微低一點。不管是進口機還是國產(chǎn)機，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達到國家標準的，況且，機房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺不到有多大的噪音了。
3、維修及配件：發(fā)電機組質(zhì)量再好也不可能沒有故障，有了問題就涉及到維修和配件了。國產(chǎn)機維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內(nèi)縣級城市都可以買到。進口柴油機的特點是相對小問題較少，但萬一出一點故障要更換零部件，且價格較高。如：國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的油泵買一臺新的僅是進口柴油機校一次油泵費用的1/4到1/3，這對于企業(yè)來說還不是是災難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個月時間，而在這段時間里柴油發(fā)電機就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來。
4、油耗：同噪音一樣:進口機是按"≥"計算,而國產(chǎn)機是按"≤"計算,一般國產(chǎn)機耗油是全負荷使用的情況下每千瓦每小時≤209克至230克左右，而進口機在全負荷使用的情況下每千瓦每小時≥201克至220克左右。用戶在選購時可以從進口機與國產(chǎn)機的差價結(jié)合自己實際需要的使用時間來計算合理的選購方案。
5、價格：實際上進口機在含關(guān)稅的情況下比國產(chǎn)機的成本并高不了多少，或者等同于國內(nèi)同型號的價格，但銷售價格遠高于國產(chǎn)發(fā)電機組。這也是進口柴油機成套廠家充分利用了國人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤，但某些品牌的進口柴油機價格已經(jīng)遠低于同功率國產(chǎn)柴油機的價格，個中原因就不方便“揣測”了。
6、底座帶油箱：有的進口柴油發(fā)電機組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點：底部油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國產(chǎn)柴油中含有機雜物和水分較多，更催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會堵塞進油管，導致油路不通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機等故障。而機底油箱又不易于排污和維護，從而使油污形成沉積。另外，底部油箱作為機組選配件隨機組進口，其價格較高。因此，用戶最好還是使用外接油箱，便于維護和保養(yǎng)，而且也能增加進油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，最好將機組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。
