發(fā)電機(jī)的正確操作方法
來源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑 發(fā)布日期：2016-11-04 瀏覽：次
據(jù)很多消費(fèi)者反映，因?yàn)?a href=http://masbquyi.cn target=_blank class=infotextkey>
發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在購(gòu)買發(fā)電機(jī)組之后，不知從何下手，應(yīng)該如何使用?其實(shí)呢，發(fā)電機(jī)組的使用并不復(fù)雜，只是要求使用者對(duì)發(fā)電機(jī)組使用的結(jié)構(gòu)、安全操作規(guī)程都有一定的了解。很多人聽到這里，可能還是不知如何操作發(fā)電機(jī)組，為了解決大家的這個(gè)問題，下面就由上柴發(fā)電機(jī)的工作人員來介紹發(fā)電機(jī)組的操作方法。
1.發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，兩次燃油噴射之間的運(yùn)行稱為一個(gè)工作循環(huán)。在四沖程中，這個(gè)循環(huán)需要由活塞四個(gè)不同的沖程來完成，即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。
2.將吸氣和排氣與壓縮和膨脹結(jié)合起來，無(wú)錫動(dòng)力發(fā)電機(jī)，即為二沖程機(jī)組。二沖程循環(huán)運(yùn)行時(shí)，活塞從其底部(既下止點(diǎn))上升，進(jìn)氣口與排氣閥處于打開狀態(tài)，新鮮空氣充入汽缸，上一沖程殘留廢氣可排出氣閥。
上海柴油機(jī)股份有限公司于1958年自行設(shè)計(jì)制造了我國(guó)第一臺(tái)6135柴油機(jī)，開創(chuàng)了我國(guó)中等缸徑柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的先河，奠定了公司在行業(yè)中的基礎(chǔ)性地位。公司目前擁有D114、C121、135（G128）等三大系列柴油機(jī)，功率全覆蓋范圍為60－420馬力。產(chǎn)品主要用于商用汽車、工程機(jī)械、船舶以及自備電站等動(dòng)力配套領(lǐng)導(dǎo)并遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，公司還開發(fā)了LPG、天然氣、二甲醚以及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等新產(chǎn)品，以增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)能源短缺的可持續(xù)發(fā)展能力。
3.當(dāng)活塞向上運(yùn)行至其行程大約五分之一時(shí)，進(jìn)氣口與排氣閥關(guān)閉，此時(shí)溫度和壓力上升至很高值。
4.當(dāng)活塞到達(dá)沖程頂部(即上止點(diǎn))時(shí)，燃油閥將燃油噴射到汽缸內(nèi)高溫空氣中，燃油立即燃燒，壓力迅速上升，由此，膨脹的燃?xì)馄仁够钊谧龉_程中向下移動(dòng)。
5.當(dāng)活塞向下移動(dòng)到行程一半時(shí)，排氣閥打開，高溫燃?xì)庥捎谧陨韷毫﹂_始流出，該壓力受助于氣口進(jìn)入的新鮮空氣，進(jìn)氣口是隨著活塞進(jìn)一步下行而打開，隨之另一循環(huán)又開始了。
對(duì)于發(fā)電機(jī)組的操作方法今天就分享到這里，除了要知道發(fā)電機(jī)組的操作方法之外，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥羞€要清楚發(fā)電機(jī)組功率的分類，了解發(fā)電機(jī)組的功率可以讓消費(fèi)者根據(jù)不同的工作情況選擇功率不同的發(fā)電機(jī)組。
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