發(fā)電機(jī)四大增壓系統(tǒng)
來(lái)源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑 發(fā)布日期：2016-11-08 瀏覽：次
發(fā)電機(jī)的增壓系統(tǒng)是將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣或可燃混合氣預(yù)先進(jìn)行壓縮或壓縮后再加以冷卻，以提高進(jìn)入氣缸的空氣或可燃混合氣的密度，從而使充氣質(zhì)量增加，并在供油系統(tǒng)的適當(dāng)配合下，使更多的燃料很好燃燒，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、提高比功率、改善燃料經(jīng)濟(jì)性、降低廢氣排放和噪聲的目的。下面分享一下濰坊發(fā)電機(jī)的四大增壓系統(tǒng)。
1、機(jī)械增壓系統(tǒng)
機(jī)械增壓系統(tǒng)的增壓器由濰坊發(fā)電機(jī)通過(guò)齒輪、皮帶、鏈條等傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，將空氣壓縮后送人氣缸。增壓器采用離心式或羅茨式壓氣機(jī)。機(jī)械增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是:不增加發(fā)電機(jī)的排氣背壓，但其要在發(fā)電機(jī)上安裝一套傳動(dòng)裝置，而且還要消耗發(fā)電機(jī)的有效功率，使發(fā)電機(jī)的經(jīng)濟(jì)性有所下降。但它可以改善發(fā)電機(jī)的低速轉(zhuǎn)矩特性。另外，機(jī)械增壓器與發(fā)電機(jī)容易匹配，結(jié)構(gòu)比較緊湊，機(jī)械的響應(yīng)也比較快。機(jī)械增壓系統(tǒng)多用于小型發(fā)電機(jī)上，增壓壓力一般不超過(guò)((0.15-0.17)MPa。當(dāng)增壓壓力提高時(shí)，驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)耗功過(guò)大，會(huì)使機(jī)械效率明顯下降，經(jīng)濟(jì)性惡化。
2、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
廢氣渦輪增壓器由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)組成。將濰坊發(fā)電機(jī)排出的廢氣引人渦輪機(jī)，利用廢氣所包含的能童推動(dòng)渦輪機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)與其同軸安裝的壓氣機(jī)葉輪工作，新鮮空氣在壓氣機(jī)內(nèi)增壓后進(jìn)人氣缸。廢氣渦輪增壓器與發(fā)電機(jī)沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。
濰坊發(fā)電機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，由于其熱效率和機(jī)械效率的提高，燃油消耗率下降，發(fā)電機(jī)的經(jīng)濟(jì)性得到改善;同時(shí)由于其重量增加比其功率增加小得多，發(fā)電機(jī)單位功率的重量降低，使得比重量減輕而功率增加，其次，發(fā)電機(jī)工作在較大的過(guò)t空氣系數(shù)情況下，燃燒較完全，排氣污染得到改善。故廢氣渦輪增壓系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。
3、復(fù)合增壓系統(tǒng)
在濰坊發(fā)電機(jī)上，除了應(yīng)用廢氣渦輪增壓器以外，同時(shí)還應(yīng)用機(jī)械增壓器，這種增壓系統(tǒng)稱(chēng)為復(fù)合增壓系統(tǒng)。有些大型二沖程發(fā)電機(jī)上，為了保證啟動(dòng)和低轉(zhuǎn)速低負(fù)荷時(shí)仍有必需的掃氣壓力，需要采用復(fù)合增壓系統(tǒng)。復(fù)合增壓系統(tǒng)有兩種基本形式:一種是串聯(lián)增壓系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)的廢氣進(jìn)人廢氣渦輪帶動(dòng)離心式壓氣機(jī)，以提高空氣壓力，然后送人機(jī)械增壓器中再增壓，進(jìn)一步提高空氣壓力后進(jìn)人發(fā)電機(jī);另一種是并聯(lián)增壓系統(tǒng)，廢氣渦輪增壓器和機(jī)械增壓器分別將空氣壓力提高后，進(jìn)人發(fā)電機(jī)中。
4、氣波增壓系統(tǒng)
氣波增壓器中有一個(gè)特殊形狀的轉(zhuǎn)子3，由濰坊發(fā)電機(jī)曲軸經(jīng)傳動(dòng)帶4驅(qū)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子3中發(fā)電機(jī)排出的廢氣直接與空氣接觸，利用排氣壓力波使空氣受到壓縮，以提高進(jìn)氣壓力。氣波增壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，工作溫度不高，不需要耐熱材料，也無(wú)須冷卻。與渦輪增壓相比，其低速轉(zhuǎn)矩特性好、但體積大，噪聲水平高，安裝位置受到一定的限制。
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