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    第一、嚴(yán)寒冬季時(shí)啟動(dòng)上柴柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱

 

    柴油發(fā)電機(jī)組在冷啟動(dòng)時(shí)，影響啟動(dòng)性能的重要原因是不能達(dá)到柴油的壓燃溫度。對(duì)此，可將熱水加入上柴發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系預(yù)熱，這樣就能有效改善啟動(dòng)性能。

 

    具體做法是：連續(xù)加熱水（讓水流出缸體），并逐漸提高水溫進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開關(guān)。

 

    另外，可用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱，以提高機(jī)油的流動(dòng)性能，以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力。

 

    第二、提高柴油發(fā)電機(jī)組汽缸的密封性能

 

    柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)推出柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱系統(tǒng)“水套加熱器”。這套系統(tǒng)有助于發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)。

 

    由于是采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼加工而成的，配備恒溫控制裝置，具有外形美觀、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于康明斯、帕金斯、沃爾沃、上柴135、濰柴等發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與其相似的水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及工程機(jī)車，作預(yù)熱啟動(dòng)和暖機(jī)防凍之用。

 

    還有的是，冬季冷啟動(dòng)上柴柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。

 

    發(fā)電機(jī)組的使用在冬天遇到啟動(dòng)難的問題只要按照上述講的方法做，將不再是難題。