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 短路比KC與發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)系（發(fā)電機(jī)出租）
 
    短路比Kc,這是一個(gè)代表發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定的重要參數(shù)，Kc原本是空載額定電壓勵(lì)磁電三相穩(wěn)態(tài)短路時(shí)短路電流與額定電流的比，Kc=Iko/IN，考慮到短路特性是一條直線，所以KC可表達(dá)為發(fā)電機(jī)空載額定電壓時(shí)的勵(lì)磁電流Ifo與三相穩(wěn)態(tài)短路電流為額定值時(shí)的勵(lì)磁電流Ifk之比，表達(dá)程式：Kc=Ifo／Ifk≈1／Xd，XD是發(fā)電機(jī)直軸同步電抗。
    短路比所表達(dá)的含義是，當(dāng)短路比小的時(shí)候，應(yīng)對短路時(shí)短路電流小,可是運(yùn)轉(zhuǎn)中負(fù)載改變時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓改變較大且并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的安穩(wěn)度較差，即發(fā)電機(jī)的過載才能小、電壓改變率大，影響電力體系的靜態(tài)安穩(wěn)和充電容量。短路比大，則發(fā)電機(jī)過載才能大，負(fù)載電流惹起的端電壓改變較小，可進(jìn)步發(fā)電機(jī)在體系運(yùn)轉(zhuǎn)中的靜態(tài)安穩(wěn)性。


   可見，要使Kc增大，須減小A，即增大機(jī)組尺度；或加大氣隙，應(yīng)增設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)子繞組。