電機(jī)散熱方式及其匹配過程原理分析
來源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑 發(fā)布日期：2017-10-18 瀏覽：次
帶桿
在牽引電機(jī)中，支付基本上是平的。出于同樣的原因，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的焦耳熱可以很快地流到a和b表面。而c和d表面的熱量只是第一圈和相鄰圈的一點(diǎn)熱。因此，薪酬繞組的最佳散熱途徑是繞組的內(nèi)腔和兩個外側(cè)。電樞繞組在交變電場中運(yùn)行，電樞的鐵耗約占熱源的10%。鐵產(chǎn)生的熱量也很容易通過硅鋼片本身加熱。因此，本文不考慮在熱路分析中。熱損失的主要方式是電樞槽相對于電樞的線性部分。因此，槽中電樞繞組的結(jié)構(gòu)對電樞溫度的升高有很大的影響。凹槽的結(jié)構(gòu)有兩種形式。槽底是由于匝間絕緣熱阻的影響，導(dǎo)線匝間的溫差較小，線路的熱傳導(dǎo)不容易發(fā)熱，繞組內(nèi)部發(fā)熱很少，繞組底部兩繞組產(chǎn)生的熱量較多。槽的上部為槽楔，熱阻太大，電機(jī)型試驗繞組的上兩圈的熱通過槽楔很小。
水平結(jié)構(gòu)有利于電樞繞組的散熱。該結(jié)構(gòu)采用了淄博電的、yzozb和yzos系列電機(jī)。但頭部的90“扭轉(zhuǎn)平，電化pincette過程更困難。"大多數(shù)國內(nèi)牽引電機(jī)采用垂直結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)的熱阻較大，減少了槽壁對應(yīng)的兩個表面的散熱，使底面的散熱量增加，但受槽底面積的限制，一般不利于繞組外的傳熱。根據(jù)上述分析，繞組傳熱路徑是牽引電機(jī)焦耳熱傳導(dǎo)路徑的主要途徑。絕緣是由熱電路在絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計中發(fā)揮作用的。散熱功能，使內(nèi)部的熱傳導(dǎo)更有效地通過絕緣層對繞組絕緣表面，從而達(dá)到降低電機(jī)溫升的目的。摘要:為了達(dá)到最佳的散熱效果，熱路配置技術(shù)原理的絕緣結(jié)構(gòu)必須有兩個條件，一是絕緣層的致密無空氣隙，二是薄層，最小化保溫層內(nèi)外表面之間的溫差。整個繞組絕緣層是電機(jī)的散熱通道。繞組內(nèi)部熱流快速流動方向的保溫層是絕緣系統(tǒng)散熱的主要散熱方式，也是絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)認(rèn)真考慮的領(lǐng)域。
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