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1。發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)的局限性

盡可能減少排氣系統(tǒng)的壓力。過大的壓力會對燃燒效率產(chǎn)生負(fù)面影響，增加排氣溫度，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)縮短煙管長度，減少彎管數(shù)量，降低消聲器阻力，提高煙管直徑。

2。柴油發(fā)電機(jī)組排氣口位置的確定

最方便的出口不是最佳位置，設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮到風(fēng)向、設(shè)計(jì)、布局、距離和排氣煙進(jìn)入任何重要的新鮮空氣入口（窗口、門、入口、單元入口的新鮮空氣，冷卻新鮮空氣，冷卻）。以及機(jī)組的通風(fēng)入口等，以防止廢氣中的新鮮空氣污染，也應(yīng)減少。煙囪發(fā)出的噪音影響著工人和社區(qū)，同時(shí)也影響了鄰近建筑物的廢氣排放。

3、柴油發(fā)電機(jī)組管路的設(shè)計(jì)

（1）所有排氣管均應(yīng)先進(jìn)行良好的支撐和固定。

（2）不支持的消聲器不能安裝在單元歧管或單元的歧管出口處。

（3）應(yīng)在管道與機(jī)組之間安裝軟連接，以吸收管道的熱膨脹收縮、機(jī)組的排量和振動，減少管道與管道之間的重壓，軟連接應(yīng)盡可能接近EXHA。單位的出口（增壓器或排氣歧管）。

（4）排煙終端應(yīng)安裝雨帽、遮蓋物等防雨設(shè)計(jì)，防止積雪。冷凝水收集器和排水閥應(yīng)安裝在機(jī)組煙道段附近。

（5）建議單位應(yīng)與非爐膛、鍋爐或其他設(shè)備共用排氣管。從操作設(shè)備排出的積炭和冷凝液會對非操作單元造成損害。被動驅(qū)動增壓器會因潤滑不足而導(dǎo)致軸承失效。

4。排氣管長度

盡可能縮短排煙系統(tǒng)的長度，從而降低系統(tǒng)阻力（背壓）；有利于煙氣排放；減少氣體冷凝機(jī)會，減少煙氣的程度。