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柴油發(fā)電機長時間運行的危害是什么?
來源:宏偉發(fā)電機租憑    發(fā)布日期:2018-08-14    瀏覽:

 柴油發(fā)電機長時間運行的危害是什么?

許多柴油發(fā)電機組用戶在購買發(fā)電機組時,經常會出現以下誤差,認為單位購買越大,越小越好,其實這是一個錯誤的認識水平,因為發(fā)電機組如果長期使用功率很小,也就是說長期的小LoA。D操作時,會出現以下故障:
1。活塞缸套存在密封、油竄、燃燒進入燃燒室、排放藍煙等問題。
2。如果渦輪增壓柴油發(fā)電機負荷較低,增壓壓力較低。增壓器的油封(非接觸)的密封效果容易下降,油進入增壓室進入進氣缸。
三。流入氣缸的油的一部分參與燃燒,一部分油不能完全燃燒。在閥門、進氣口、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積碳,有的被排出廢氣。這樣,氣缸將逐漸在排氣通道中積聚油并形成積碳。
4。當油在增壓室中積聚一定程度時,它會從助力器的連接處泄漏出來。
5。發(fā)電機組的長期小負荷運行將導致機組運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化,導致早期檢修周期的其他后果。
因此,我公司提醒廣大用戶的柴油發(fā)電機,無論是使用自然吸氣還是渦輪增壓柴油發(fā)電機,都應盡可能降低低負荷/空載運行時間,且最小負荷不能低于額定功率的25%~30%。ER單位。

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