對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)有什么好處？
來源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑 發(fā)布日期：2018-09-27 瀏覽：次
對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)有什么好處？
購物時，一般推銷員會說：這是在某個國家制造的，原來是進(jìn)口的！看，你看，包裹說原產(chǎn)國：某某！購買一個小商品總是一個問題，無論是進(jìn)口還是在中國制造。更重要的是，柴油發(fā)電機(jī)的大目標(biāo)確實令人頭疼。事實上，國內(nèi)進(jìn)口并不重要，客觀合理的分析是王道。
首先是質(zhì)量。許多消費者認(rèn)為國產(chǎn)發(fā)電機(jī)的質(zhì)量不是很好，但事實并非如此。國產(chǎn)柴油
發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量非常好，關(guān)鍵是看你買的是原裝正品。如果你買假貨，質(zhì)量是可想而知的，進(jìn)口偽劣產(chǎn)品的質(zhì)量也不好。對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行改造后，實際使用時，很難用行業(yè)內(nèi)許多人的外表來區(qū)分，但業(yè)內(nèi)人士很容易就能認(rèn)出中國制造的假柴油發(fā)電機(jī)。即使為了防止假冒，大多數(shù)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的品牌都不如國產(chǎn)發(fā)電機(jī)好，甚至有些進(jìn)口品牌也不如國產(chǎn)發(fā)電機(jī)好。國產(chǎn)柴油機(jī)的特點是耐用，能適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境，對機(jī)油要求不是很高，而進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的工作條件比較高，一般用作消防備用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少購買mo。再合適。
二次噪聲。進(jìn)口發(fā)電機(jī)的分貝標(biāo)稱值是用“>”計算的，而國產(chǎn)發(fā)電機(jī)的分貝標(biāo)稱值是用“<”計算的，這就是為什么從技術(shù)參數(shù)上看，進(jìn)口發(fā)電機(jī)的噪聲比國產(chǎn)發(fā)電機(jī)低得多。事實上，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的分貝僅略低于國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)的分貝。無論是進(jìn)口發(fā)電機(jī)還是國產(chǎn)機(jī)械，只要配備一整套正規(guī)的工廠消聲器，噪聲均能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，而且室內(nèi)還能隔離部分噪聲。人們在戶外感覺不到太多的噪音。
第三修理和附件。不管發(fā)電機(jī)組有多好，都不會有故障。國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)更加方便，尤其是配件，許多柴油發(fā)電機(jī)附件可以在我國縣級城市購買。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的特點是問題相對較小，但在更換零部件時稍有麻煩，且價格較高。例如，對于用戶來說，購買用于國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)的新泵并不具有災(zāi)難性，它只是進(jìn)口柴油發(fā)動機(jī)主泵成本的1/4至1/3。如果你要向總部要求更換零件，可能需要幾個月的時間。在此期間，柴油發(fā)電機(jī)是浪費土地。鐵不能推遲生產(chǎn)。特別是對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修所需的附件的總價格足以購買幾臺新的柴油發(fā)電機(jī)組。
第四燃料消耗量。與噪聲相同：進(jìn)口機(jī)器按“>”計算，國產(chǎn)機(jī)器按“<”計算。一般來說，國產(chǎn)機(jī)在滿負(fù)荷情況下每千瓦時消耗小于209G至230g，而進(jìn)口機(jī)在滿負(fù)荷情況下每千瓦時消耗大于201g至220g。用戶可以根據(jù)進(jìn)口機(jī)器和國產(chǎn)機(jī)器的實際使用時間的不同來計算合理的購買計劃。
第五的價格。事實上，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的成本并不比有關(guān)稅的國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組高多少，或者相當(dāng)于國內(nèi)同類柴油發(fā)電機(jī)組的價格，但是銷售價格比國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組高得多。
第六基座有一個油箱。底部裝有一些進(jìn)口柴油機(jī)油箱。整體感覺良好，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。但是也有缺點：油箱底部通常由有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相溶，國內(nèi)柴油中含有較多的有機(jī)雜質(zhì)和水，較多的是催化結(jié)合，這種柴油與油箱的結(jié)合混合物會堵塞進(jìn)氣道。PE，導(dǎo)致油路暢通，發(fā)電機(jī)組啟動困難。啟動后，速度不穩(wěn)，無理由停車等。底部儲罐不易排水和維護(hù)，導(dǎo)致油層的形成。此外，底部油箱是作為備品備件進(jìn)口的，價格較高。因此，最好使用外置燃油箱，便于維護(hù)保養(yǎng)，同時也增加了進(jìn)油壓力。如果已經(jīng)安裝了底艙，最好是加裝或安裝污水。
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