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柴油發(fā)電機供油提前角的檢查與調(diào)整
來源:宏偉發(fā)電機租憑    發(fā)布日期:2019-03-17    瀏覽:

 為了獲得良好的燃燒性能、柴油機的正常運轉(zhuǎn)和最經(jīng)濟的燃油消耗量,有必要在柴油機解體和組裝后,對500小時的供油提前角進行檢查和調(diào)整。

調(diào)整時,可以先拆下第一缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸,使飛輪檢查窗上的基準飛輪上的時間零點校準線,使第一缸活塞處于膨脹行程的起始點(此時,如果曲軸輕微轉(zhuǎn)動,第一缸進排氣門不工作;B型泵也可以拆下噴油泵側(cè)蓋板,第一缸活塞彈簧應處于壓縮狀態(tài)。然后將曲軸反向旋轉(zhuǎn)約40度,然后沿曲軸旋轉(zhuǎn)方向緩慢均勻地旋轉(zhuǎn)曲軸。密切注意同一英寸的出油閥密封座中的油位。當油位剛剛波動時,意味著第一個氣缸開始供油。根據(jù)飛輪檢查窗口指針指示的飛輪上的刻度,可以確定提前角。該角度應在相應的前置柴油機技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi)。如有差異,可松開油泵鋼板聯(lián)軸器上的兩個調(diào)整螺釘,緩慢轉(zhuǎn)動曲軸,使鋼板聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動到所需角度,然后擰緊兩個調(diào)整螺釘,再根據(jù)ABO進行反復檢查,完成調(diào)整工作。VE方法。
也可以轉(zhuǎn)動曲軸,使第一缸活塞位置擴大行程起點,將曲軸反轉(zhuǎn),使飛輪殼檢查窗指針對準要調(diào)整的相應刻度,再對準飛輪殼。松開高壓油泵與傳動軸連接的鋼板聯(lián)軸器上的兩個調(diào)整螺釘,打開噴油泵側(cè)蓋板,然后將油泵凸輪轉(zhuǎn)到第一缸氣門座的中間油面。在波動時刻,緊固聯(lián)軸器的兩個螺栓,檢查供油提前角是否在相應型號的相應提前角范圍內(nèi)。

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