桐柴柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)、安裝及運行維護
來源：宏偉發(fā)電機租憑 發(fā)布日期：2019-04-25 瀏覽：次
桐柴柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)、安裝及運行維護
（1）N型柴油機組
n型混濁柴油
發(fā)電機組的特點是在普通柴油機的基礎(chǔ)上，采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，并配有風扇、散熱器、皮帶驅(qū)動淡水泵等部件。采用總排氣口在中間向上的排氣管（46135N/AN）。為了方便用戶使用，增加了離合器、彈性環(huán)聯(lián)軸器和滑動式普通底盤的動力輸出裝置。
風機有吸風和送風兩種，可根據(jù)用戶需要選用。由于曲軸輸出端的飛輪與離合器相匹配，所以采用了一種特殊的飛輪，它是離合器的主要摩擦面。
1。離合器
離合器的功能是使柴油機與從動機構(gòu)接合或分離。有兩種類型：2135N/AN柴油機使用的727單片干摩擦離合器和大多數(shù)型號使用的767雙片式干摩擦離合器，除了摩擦片數(shù)量外，兩種類型的結(jié)構(gòu)相同。
離合器主要由專用飛輪、主壓盤、摩擦片、輸出軸、分離器、離合器殼、控制手柄和聯(lián)接法蘭等組成。摩擦片與輸出軸用花鍵聯(lián)接，輸出軸可軸向運動；輸出軸由兩個滾動軸承520208和3611支撐，飛輪通過摩擦片相對轉(zhuǎn)動；分離器可在裝有8112止推軸承和油氈的固定套上滑動，用于存放潤滑油。與分離桿保持一定間隙。離合器殼固定在飛輪殼上，飛輪殼上有調(diào)整間隙的窗口，以及準零加注管，用于在孔板上加油。加油時，用戶必須注意只加適量的油，使供油管下設(shè)置的毛氈塊能吸上來（約10-20毫升），使油不溢出污染的摩擦片，使離合器打滑。
離合器由手柄直接操縱，控制力245-294N，當離合器處于“離合器”狀態(tài)時，安裝在摩擦盤蓋上的九個彈簧通過主壓力盤將摩擦盤、從動盤和飛輪壓緊。柴油機的扭矩通過飛輪端面和飛輪圓周上的三個傳動銷將從動盤驅(qū)動至摩擦盤。然后，摩擦盤驅(qū)動輸出軸和聯(lián)軸器，驅(qū)動被驅(qū)動機構(gòu)工作。
從“關(guān)閉”到“離開”，手柄需要緩慢推向柴油機。它通過分離叉推動分離器，然后推動安裝在蓋子上的分離桿，克服彈簧力，將主壓盤拉開。然后，摩擦盤分離并處于自由狀態(tài)。此時，控制手柄上的鎖緊銷在分離狀態(tài)下自動彈出定位孔，并將手柄固定。
從“離開”到“關(guān)閉”，必須抓住手柄，用腳踩下吊腳，使鎖緊銷從定位孔中抽出。手柄將自動快速向后移動。由于移動的彈性較大，必須用力將其擋住，使其緩慢向后移動，使鎖緊銷彈入另一個淺定位孔內(nèi)固定手柄。
在正常工作條件下（即開-關(guān)），離合器摩擦片與飛輪、壓力盤之間不應(yīng)有相對滑動。但是，由于時間長、離合器多，摩擦盤會磨損，這將減小三個分離桿和止推軸承之間的間隙。此時，必須進行調(diào)整，以確保離合器繼續(xù)可靠工作。調(diào)整方法是打開孔板，松開分離桿上的平行螺母，旋出緊固螺母，用厚度計測量分離桿與推力軸承端面之間的間隙。這個值大約是3毫米。
2。離合器使用注意事項
1）新離合器只能在啟動后8小時內(nèi)以50%的負載運行。對于不能改變負荷的柴油機（如拉水泵），應(yīng)降低轉(zhuǎn)速，否則離合器摩擦片容易打滑和損壞。
2）“離合器”上的離合器應(yīng)在柴油機轉(zhuǎn)速小于1000r/min時工作，否則容易發(fā)生故障。
3）當柴油機轉(zhuǎn)速超過1000 r/min時，離合器摩擦片運行時間不應(yīng)超過15分鐘，柴油機空轉(zhuǎn)時運行時間不應(yīng)超過20分鐘。
4）不允許安裝帶盤橫向輸出功率
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