柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給和調(diào)速系統(tǒng)的試驗(yàn)和調(diào)整
來(lái)源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑 發(fā)布日期：2019-04-28 瀏覽：次
柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給和調(diào)速系統(tǒng)的試驗(yàn)和調(diào)整
1。噴油泵和調(diào)速器總成的測(cè)試和調(diào)整
噴油泵調(diào)節(jié)器總成的試驗(yàn)一般應(yīng)在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。試驗(yàn)所用柴油為輕柴油0號(hào)或10號(hào)（GB252），必須過(guò)濾或沉淀。
試驗(yàn)臺(tái)上應(yīng)使用具有相同流量特性的ZS12SJ1標(biāo)準(zhǔn)噴油器。試驗(yàn)中使用的高壓油管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度分別為0.2+0.25 mm和600 mm。
在測(cè)試調(diào)整之前，將機(jī)油注入噴油泵，直至達(dá)到規(guī)定的機(jī)油油位。同時(shí)連接進(jìn)、回、低壓油管和高壓油管，松開(kāi)泵體上的放氣螺釘，啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，將噴油泵中的空氣排出后，擰緊放氣螺釘，然后將試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速15分鐘。每個(gè)接頭處不應(yīng)出現(xiàn)燃油泄漏。
調(diào)整的內(nèi)容和步驟如下：
1）噴油泵供油時(shí)間的調(diào)整：
（1）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，觀察與噴油泵第一缸相連的標(biāo)準(zhǔn)噴油器回油口，當(dāng)噴油口中的油開(kāi)始波動(dòng)時(shí)，立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，并記錄試驗(yàn)臺(tái)的刻度盤讀數(shù)。根據(jù)第一個(gè)氣缸，其他氣缸的起動(dòng)時(shí)間與第一個(gè)氣缸之間的角度應(yīng)采用相同的方法確定。所需角度與規(guī)定角度之間的偏差不應(yīng)超過(guò)（+30’），否則應(yīng)調(diào)整輥身高度。調(diào)整時(shí)，只需擰緊或擰緊輥體上的調(diào)整螺釘即可。在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整后擰緊調(diào)整螺釘（注意：輥體零件的高度根據(jù)機(jī)器類型而變化）。
（2）調(diào)整后應(yīng)檢查柱塞與出油閥頂面間隙。B型泵的間隙應(yīng)為0.4-lmm。可將測(cè)厚儀插入輥體，測(cè)量調(diào)整螺釘與柱塞底面之間的時(shí)間。
2）噴油泵各缸供油量的調(diào)整：
在標(biāo)定噴油泵的轉(zhuǎn)速和空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速時(shí)，燃油供給量按如下方法進(jìn)行調(diào)整：將噴油泵的齒輪桿調(diào)整到止動(dòng)塊上，用螺絲刀松開(kāi)調(diào)整齒輪上的鎖緊螺釘，將細(xì)鐵桿插入機(jī)油控制套的孔中，輕敲LI稍微改變調(diào)整齒輪和機(jī)油控制套的相對(duì)位置。如果分配器中的油太多，請(qǐng)將其向左轉(zhuǎn)動(dòng)（接頭端）；如果分配器中的油太少，請(qǐng)向右轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)整后擰緊鎖緊螺釘。
3）調(diào)速器停止燃油供給速度的調(diào)整（即柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速）：將控制手柄固定在標(biāo)定的轉(zhuǎn)速位置，使高速止動(dòng)螺釘與控制手柄接觸，噴油泵調(diào)整齒輪桿與燃油限位螺釘碰撞，然后緩慢提高燃油的轉(zhuǎn)速。l噴油泵凸輪軸到噴油泵開(kāi)始減速，直到供油停止。此時(shí)，噴油泵的轉(zhuǎn)速應(yīng)符合要求。否則，應(yīng)調(diào)整高速止動(dòng)螺釘?shù)奈恢?，以滿足要求。
4）限速器速度穩(wěn)定性檢查及調(diào)整：
將控制手柄固定在校準(zhǔn)速度位置，并緩慢增加凸輪軸速度。當(dāng)噴油泵的燃油供應(yīng)開(kāi)始下降（即調(diào)速器的起點(diǎn)）時(shí)，凸輪軸轉(zhuǎn)速將立即保持恒定。然后仔細(xì)觀察調(diào)整齒輪和調(diào)整齒輪桿。不得有游泳現(xiàn)象。
（2）當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)速為400r/min、250r/min或其它任意轉(zhuǎn)速時(shí)，通過(guò)改變操縱手柄的位置，將調(diào)整齒桿置于各種供油位置。此時(shí)，檢查調(diào)整齒輪和調(diào)整齒輪桿，使其不能游泳。
（3）當(dāng)柴油機(jī)低速不穩(wěn)定時(shí)，可緩慢切換低速穩(wěn)定器，直至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再固定。出廠柴油機(jī)已調(diào)好，如無(wú)必要，用戶不應(yīng)拉，只有在拆卸和裝飾后調(diào)整，并注意低速穩(wěn)定器不能擰入太多，以免最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速過(guò)高。
2。噴油器的測(cè)試和調(diào)整
噴油器試驗(yàn)應(yīng)在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。試驗(yàn)臺(tái)由手壓油泵、壓力表油箱和油管組成。
調(diào)整A的內(nèi)容和步驟
標(biāo)簽：
