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 　以下是關(guān)于發(fā)電機不能啟動的兩個原因，如果還有發(fā)電機組其他問題歡迎來咨詢。

　　一、柱塞零件

　　柱塞組件由柱塞和柱塞套筒組成。柱塞的上部有一個直槽和一個螺旋槽，下端有一個凸塊和一個小的凸柄。柱塞套筒的上部有一個進(jìn)油口和一個出油口。安裝柱塞套時，請確保進(jìn)油孔和出油孔與泵體中的低壓油通道連通，并且進(jìn)油孔上的凹槽應(yīng)與泵體上的定位螺釘對齊并固定。柱塞組件的功能是通過上下移動輥子主體來產(chǎn)生高壓柴油，并通過輸送閥組件將高壓柴油輸送到高壓燃油管和噴油器。

　　二、出油閥偶件

　　出油閥偶件是噴油泵的精密部件之一，它主要由輸送閥和閥座組成。輸送閥組件安裝在柱塞套筒的上端。為了防止漏油，在出油閥座上安裝了尼龍密封圈，在出油閥的上部安裝了出油閥彈簧，然后將出油閥緊緊固定。固定的。出油閥座的擰緊力矩不宜過大，一般為39?68N·m。如果擰緊扭矩太大，則柱塞套筒會變形，從而影響聯(lián)軸器的滑動性能。

　　燃油輸送閥的功能是當(dāng)柱塞停止供應(yīng)燃油時，快速隔離高壓燃油管中的柴油和柱塞的上油腔，并防止高壓燃油管中的柴油倒流。當(dāng)柱塞下降時，進(jìn)入燃油噴射泵?！?span lang="EN-US">

　　發(fā)電機在生產(chǎn)中發(fā)揮著中重要作用，那么如果無法啟動柴油發(fā)電機組的原因是什么？一般出現(xiàn)發(fā)電機組不能啟動的話，可以參考以下幾點來進(jìn)行修正。柱塞的上部有一個直槽和一個螺旋形滑槽，下端有一個凸塊和一個小的凸形手柄。柱塞套筒的上部有進(jìn)油孔和出油孔，出油閥組件，調(diào)節(jié)螺釘，滾輪銷，滾子和滾子體等，這將導(dǎo)致傳遞不順暢并導(dǎo)致油量控制套，凸輪軸和油量調(diào)整。變速桿和泵體的工作受到阻礙，并且柴油發(fā)電機組在日常運行中無法啟動，因此可以檢查這些方面。