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如果柴油機(jī)發(fā)生故障，操作員應(yīng)仔細(xì)及時地分析敵方障礙物的特征并確定原因。一般應(yīng)遵循以下原則：1。當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，可以用“看、聽、摸、聞”綜合判斷哪個部件或系統(tǒng)出現(xiàn)故障。“看”，觀察各儀表的讀數(shù)、廢氣的煙色、水和油的變化。&ldquo......[詳細(xì)]
柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的區(qū)別一、概述柴油機(jī)主要運(yùn)動部件摩擦副的表面采用壓力和飛濺潤滑，并由其循環(huán)油路組成。在實際系統(tǒng)油路中，空冷油冷卻器和水冷油冷卻器僅使用其中一種。壓力潤滑油由齒輪油泵提供。粗濾冷卻后進(jìn)入運(yùn)動部件摩擦副進(jìn)行潤滑。飛濺潤滑油通過曲軸轉(zhuǎn)動時，......[詳細(xì)]
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的設(shè)計原理與施工油底殼用于儲存發(fā)動機(jī)油，并且油底殼中設(shè)置有油池，以滿足柴油發(fā)動機(jī)的正常操作，傾斜度為15°。 2缸機(jī)器的油底殼配有“U”型油冷卻器焊接件，銅管散熱器焊接在管子外面。將管用水冷卻并浸入油中以冷卻油。所有鑄鐵油底殼也都......[詳細(xì)]
柴油發(fā)電機(jī)組油冷卻器使用注意事項冷油器分水冷和風(fēng)冷兩種，可根據(jù)柴油機(jī)的不同用途選用。1。水冷油冷卻器水冷油冷卻器一般為圓柱形，其核心由銅管、散熱器和隔板組成。水在芯管中流動；油在芯層和外殼之間流動。油冷卻器應(yīng)定期清洗，重新裝配時應(yīng)保持油環(huán)平整，位置正確。更換老......[詳細(xì)]
柴油發(fā)電機(jī)組油泵的工作原理及注意事項輸油泵安裝在噴油泵的側(cè)面，由噴油泵軸上的偏心輪驅(qū)動。它的作用是從油箱中吸入燃油，并在一定壓力下向噴油泵提供足夠的燃油。柴油機(jī)起動前，用油泵上的手泵抽油，排除油管內(nèi)的空氣。它能在0.5分鐘內(nèi)將燃油吸入油泵中心lm以下。油泵后，必須......[詳細(xì)]
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