摘要:便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)具備方便、輕質(zhì)、靜音等特性,被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、通訊、商業(yè)、安防、交通等領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)居民生活水平的提高、戶外文化等觀念的輸入以及新能源汽車的逐步推廣,便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì);同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)格局上,國(guó)內(nèi)技術(shù)的不斷成熟,也為民營(yíng)企業(yè)打破國(guó)外大型制造商壟斷創(chuàng)造了有利條件。
一、行業(yè)概況
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)屬于汽油發(fā)電機(jī)的大類產(chǎn)品。作為可移動(dòng)性強(qiáng)的獨(dú)立電源,其加裝了數(shù)字控制模塊和逆變器,能耗和排放大大低于傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī),交流電壓波形及頻率輸出也更加穩(wěn)定,而且具備體積小、重量輕、方便攜帶等特性,在需要備用電源和流動(dòng)性作業(yè)的場(chǎng)合具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。近年來,便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)已廣泛的應(yīng)用于醫(yī)療、通訊、商業(yè)、安防、交通等各個(gè)領(lǐng)域,特別是在歐美、日本及其他較發(fā)達(dá)地區(qū)的現(xiàn)代家庭對(duì)高精度數(shù)碼發(fā)電機(jī)需求很大,大部分家庭已將其作為旅游電視、DVD、音響、做飯、加熱、燈光照明的電源。由于便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)具備低能耗、低噪音、便于攜帶的特點(diǎn),其對(duì)傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)的替代效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn),市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)增。
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)不但可以作為汽車動(dòng)力輸出電源,也可作為現(xiàn)代家庭的應(yīng)急電源和野外精密儀器測(cè)量測(cè)繪電源、軍事設(shè)備野外供電電源、醫(yī)院手術(shù)室的應(yīng)急電源來使用。其運(yùn)行噪聲和排放量低,對(duì)環(huán)境的影響非常小,并符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),屬于環(huán)保動(dòng)力型產(chǎn)品。由于出現(xiàn)時(shí)間短,國(guó)內(nèi)普及率較低,市場(chǎng)尚未完全開發(fā),其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年消費(fèi)量在6萬(wàn)臺(tái)左右。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)調(diào)整和人民生活水平提高,一方面,我國(guó)旅游人數(shù)大幅度增加,很多景點(diǎn)在節(jié)假日出現(xiàn)擁堵的局面,促使國(guó)內(nèi)逐漸衍生出自駕和野營(yíng)的消費(fèi)群體,刺激便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)作為備用電源的市場(chǎng)需求。另一方面,低碳經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保日益成為社會(huì)發(fā)展的主旋律,交通節(jié)能已成為重點(diǎn)關(guān)注的問題之一。根據(jù)《交通運(yùn)輸業(yè)-中國(guó)能耗問題系列研究之二:交通運(yùn)輸部門能耗篇》的交通運(yùn)輸能耗預(yù)測(cè),中國(guó)客運(yùn)能耗在基準(zhǔn)情景下2023年將達(dá)到3.4億噸油當(dāng)量,貨運(yùn)能耗將達(dá)到6.99億噸油當(dāng)量,交運(yùn)部門合計(jì)達(dá)10.3億噸油當(dāng)量,其中石油的消費(fèi)量將達(dá)到8.31億噸,是我國(guó)2013年石油消費(fèi)量4.88億噸的1.71倍,是我國(guó)2013年產(chǎn)量2.1億噸的3.95倍。在嚴(yán)峻的能源約束下,交通節(jié)能已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中迫切需要解決的問題。在此背景下,采用新能源汽車及動(dòng)力電源,降低能耗,減少對(duì)環(huán)境的污染,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中占據(jù)重要地位。
二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)行業(yè)屬于發(fā)電機(jī)及
發(fā)電機(jī)組的子行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2011年到2014年間,我國(guó)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組出口交貨值不斷攀升,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到12.11%;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入也呈上升趨勢(shì),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9.66%。根據(jù)《2014年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)小汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2014年發(fā)電機(jī)組主要出口地域在北美洲和亞洲,兩個(gè)地域出口額合計(jì)占比63%;共出口142個(gè)國(guó)家,其中出口超過500萬(wàn)美元的共16個(gè)國(guó)家,合計(jì)出口額為34,453.39萬(wàn)元,占汽油發(fā)電機(jī)組總出口額的81.74%。
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2014年出口額(萬(wàn)美元)
在國(guó)際市場(chǎng)上,目前美國(guó)、歐洲對(duì)便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的需求最大。一方面,歐美發(fā)達(dá)地區(qū)居民消費(fèi)能力較強(qiáng),對(duì)于戶外運(yùn)動(dòng)例如野營(yíng)、自駕、公路旅行等具有較強(qiáng)的需求,使得便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在歐美地區(qū)的需求一直保持平穩(wěn)增長(zhǎng);另一方面,歐美地區(qū)私人診所較多,醫(yī)療條件較為完備,對(duì)于突發(fā)性斷電的備用措施也較為完善,通常在醫(yī)院、診所、急救車等場(chǎng)所和設(shè)施配備便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)作為備用電源。亞太地區(qū)受新興經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)化所推動(dòng),人民生活水平快速提升,居民對(duì)物質(zhì)需求層次上升的同時(shí),對(duì)精神需求的關(guān)注也逐步增加,戶外文化已迅速被亞太地區(qū)所接受,旅游、野營(yíng)等戶外運(yùn)動(dòng)逐漸成為該地區(qū)居民常用的休閑娛樂手段,帶動(dòng)了便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在亞太地區(qū)個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域的發(fā)展。
從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看,便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在以下幾個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用需求增長(zhǎng)較快。
1.、房車領(lǐng)域
二十世紀(jì)末,房車在中國(guó)開始發(fā)展,1999年初至2000年中后期,中國(guó)的房車產(chǎn)業(yè)在摸索中不斷前進(jìn),目前已形成“生產(chǎn)-銷售-運(yùn)營(yíng)-露營(yíng)地-會(huì)員”的一個(gè)完整房車產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)21世紀(jì)房車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2013年-2014年間國(guó)內(nèi)房車保有量從15,000輛增加到21,000輛,同比增長(zhǎng)40%。
房車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)主要受益于以下兩個(gè)方面:
第一,受益于國(guó)家政策的支持。2009年國(guó)務(wù)院頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的意見》中明確指出:“為培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn),把房車、郵輪、游艇等作為旅游裝備制造業(yè),納入國(guó)家鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄”,此政策制定了全國(guó)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃,鼓勵(lì)露營(yíng)地項(xiàng)目建設(shè),將新型旅游產(chǎn)業(yè)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃中,促進(jìn)了市場(chǎng)對(duì)房車的需求。
第二,我國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化?，F(xiàn)階段,旅游逐漸成為我國(guó)居民休閑活動(dòng)重要的要素之一,特別是自駕游的興起,使得房車旅游逐步步入大眾視野。加之汽車旅館、加油維修站、營(yíng)地建設(shè)及服務(wù)的不斷完善,房車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入快速發(fā)展周期。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年國(guó)內(nèi)正在建設(shè)、準(zhǔn)備開工、及規(guī)劃中的汽車/房車露營(yíng)地共83個(gè),按區(qū)域劃分,東北地區(qū)5個(gè)、華北地區(qū)9個(gè),華東地區(qū)24個(gè),華中地區(qū)5個(gè),華南地區(qū)2個(gè),西北地區(qū)12個(gè),西南地區(qū)26個(gè)。其中,2015年各省市規(guī)劃中的露營(yíng)地?cái)?shù)據(jù)為:北京165個(gè)、上海暨長(zhǎng)三角地區(qū)400-500個(gè)、山東省180個(gè)、四川省100個(gè)、江蘇省100個(gè)、吉林省40個(gè)、黑龍江省25個(gè)、寧夏省7個(gè),累計(jì)全國(guó)各地區(qū)共規(guī)劃1000個(gè)左右露營(yíng)地,在未來不到3年的時(shí)間里,國(guó)內(nèi)有望形成100億元以上的房車露營(yíng)地消費(fèi)市場(chǎng)。1
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)作為房車的必備配套設(shè)備,隨著中國(guó)房車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)將迸發(fā)出廣闊的市場(chǎng)前景。
2、醫(yī)療器械領(lǐng)域
2001至2014年間,中國(guó)醫(yī)療器械市場(chǎng)銷售規(guī)模由2001年的179億元增長(zhǎng)到2013年的2120億元,剔除物價(jià)因素影響,13年間增長(zhǎng)了11.84倍。2 雖然近年來中國(guó)的醫(yī)療器械市場(chǎng)發(fā)展迅速,但和全球市場(chǎng)相比還有較大的增長(zhǎng)空間。根據(jù)中國(guó)醫(yī)藥物資協(xié)會(huì)醫(yī)療器械分會(huì)統(tǒng)計(jì),全球醫(yī)藥和醫(yī)療器械的消費(fèi)比例約為1:0.7,而歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家已達(dá)到1∶1.02,全球醫(yī)療器械市場(chǎng)規(guī)模已占據(jù)國(guó)際醫(yī)藥市場(chǎng)總規(guī)模的42%,并有擴(kuò)大之勢(shì)。我國(guó)醫(yī)療器械市場(chǎng)總規(guī)模2014年約為2556億元,醫(yī)藥市場(chǎng)總規(guī)模預(yù)計(jì)為13326億元,醫(yī)藥和醫(yī)療消費(fèi)比為1:0.19。比2013年的1:0.2還略低一點(diǎn)。由此可以判斷,醫(yī)療器械仍然還有較廣闊的成長(zhǎng)空間。
根據(jù)《數(shù)碼變頻智能節(jié)油便攜式發(fā)電機(jī)組申報(bào)國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》顯示,目前便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)在醫(yī)療急救領(lǐng)域應(yīng)用占比52%,隨著醫(yī)療器械市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),將催生出對(duì)便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)的大量需求。
3、新能源汽車領(lǐng)域
在能源和環(huán)保的雙重壓力下,新能源汽車將成為未來汽車的發(fā)展方向。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到78,499輛和74,763輛,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成48,605輛和45,048輛,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成29,894輛和29,715輛。3隨著各城市新能源汽車的推廣力度不斷的加大,2016年新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
新能源汽車行業(yè)是政府主導(dǎo)并大力推動(dòng)的行業(yè)。2013年,國(guó)家決定繼續(xù)實(shí)施新能源汽車試點(diǎn)政策,2014年越來越多的試點(diǎn)城市陸續(xù)出臺(tái)了地方性的相關(guān)配套政策。一方面,受汽油消費(fèi)稅以及新能源車的補(bǔ)貼政策影響,新能源汽車的綜合成本與油耗車相差越來越小;另一方面,普通汽車車限購(gòu)使得新能源車的上牌環(huán)境更為寬松,從客觀上刺激了新能源汽車市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。
相比新能源汽車的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)的充電設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,盡管國(guó)家不斷出臺(tái)政策鼓勵(lì)城市充電基礎(chǔ)設(shè)施盡快實(shí)現(xiàn)一體化,但受制于資本投入、建設(shè)周期等多種因素,充電設(shè)施建設(shè)尚不能滿足不斷擴(kuò)大的新能源車充電需求。便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)以其體積小、轉(zhuǎn)化率高等特點(diǎn),成為保證新能源汽車路面續(xù)航的后備電源。隨著新能源汽車的普及,便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)市場(chǎng)也將爆發(fā)出持續(xù)的活力。
三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)技術(shù)出現(xiàn)在2004年,國(guó)外市場(chǎng)培育過程大概4年左右,在2008年開始被越來越多的用戶接受,市場(chǎng)需求呈不斷上升的趨勢(shì)。行業(yè)出現(xiàn)早期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要被本田、雅馬哈等國(guó)外知名企業(yè)壟斷。隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的不斷進(jìn)步,國(guó)產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機(jī)逐步占領(lǐng)市場(chǎng),價(jià)格是國(guó)外同類型產(chǎn)品的60%左右。國(guó)內(nèi)企業(yè)大多在2008-2010年間開始投資研發(fā),2012年生產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機(jī)的廠家達(dá)到10家以上,以1KW和2KW為主要產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)大型廠商較少,在發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)處于領(lǐng)先地位的公司還未大量參與到這個(gè)市場(chǎng)中來,這為民營(yíng)企業(yè)留下很大的發(fā)展空間。
