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相比之下，2017上半年，國內(nèi)汽車行業(yè)的營收和利潤表現(xiàn)慘淡。數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，上海電氣傳動實現(xiàn)營業(yè)收入2億867萬7700元，-844.72萬元的凈利潤；正海磁材新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)營業(yè)收入1億1700萬元，同比下降60.03%；臥龍電器凈利潤9.33%。

與當(dāng)前新能源汽車行業(yè)的熱點相反，新能源汽車電控生產(chǎn)公司的實際情況不容樂觀。2017上半年，新能源汽車汽車板塊出現(xiàn)了營收和凈利潤下降的趨勢。此外，即使利潤沒有下降，一些汽車公司的增長速度也沒有達到先前的預(yù)期。

2017上半年，電機機械原材料價格大幅上漲，上漲10%至50%。例如，永久磁鐵的價格上漲了50%。如硅鋼、銅等材料的成本增加了20%～30%，這些電機材料的用量非常大，所以整機的價格有很大的影響。此外，主機廠將有一定比例的零部件供應(yīng)商降價，所以今年上半年汽車企業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)了滑坡。此外，預(yù)計今年上半年新能源汽車生產(chǎn)量2017輛，分擔(dān)成本并未下降。

2017，1-6月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為40萬7000、19.70%和14.40%，同比分別增長速度明顯放緩，沒有達到市場預(yù)期。從整車數(shù)據(jù)來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還沒有達到市場預(yù)期，對上游新能源汽車動力傳動系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售確實造成了較大的影響。