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《南方日報》報道：“電纜連接完成后，發(fā)電機就可以啟動了！”發(fā)電機發(fā)出嗡嗡聲，平穩(wěn)地啟動了。8月12日，揭陽供電局首次將應(yīng)急發(fā)電機用于搶修和租賃發(fā)電機，力爭實現(xiàn)“停電不停機”。

據(jù)了解，由于110KV五梅站主變低刀門發(fā)熱處理的主要缺點，揭東供電局多回路線路需要停電一天，停電將影響12000用戶。為了縮短停電時間，解放供電局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，雙腿走路。一方面，科學(xué)編制了供電和負(fù)荷控制方案，總計10千伏金都線、濟南線等兩路線路向其他變電站連續(xù)供電，大大減少了現(xiàn)場停電。另一方面，對于一些沒有再供電條件的用戶，將首次使用發(fā)電車輛提供二次供電服務(wù)，努力實現(xiàn)“停電不停車”。

“據(jù)估計，兩條線路，例如10千伏的新海線和海岸線，不能傳輸?shù)骄€路的一部分，包括6個公共變壓器，總?cè)萘繛?615千伏安和608個用戶。然而，局內(nèi)兩臺0.4千伏發(fā)電機的總?cè)萘恐挥?00千伏安培，根本不能供所有用戶使用。揭東供電局設(shè)備部工作人員林繼杰告訴記者。我們該怎么辦？在這種情況下，揭東供電局迅速呼吁揭陽供電局給予支持。揭陽供電局高度重視并部署了一輛容量為800千伏安的10千伏電動車。”

下午11點4分，3輛電動汽車到達(dá)了電力保護地點，提前做好了準(zhǔn)備。從次日凌晨7點開始，現(xiàn)場供電人員迅速鋪設(shè)了電纜和接入開關(guān)。隨著三臺發(fā)電機的轟鳴，強電流進入608戶家庭。

住在Duzhen烏梅村的陳女士提前收到了斷電提示短信。她曾經(jīng)計劃過如何在炎熱的天氣下生存：那天停電12小時（計劃停電時間），全家去購物中心去“擦空調(diào)”，外面吃飯的問題也解決了。然而，發(fā)電車的到來完全損壞了陳。女士的“逃生計劃”，陳女士稱之為事故！

據(jù)介紹，揭陽供電局目前擁有12輛發(fā)電車，其中10千伏發(fā)電車1輛，380伏發(fā)電車11輛，總?cè)萘?000千伏安。發(fā)電機只用于重大節(jié)日和高考以保證重要用戶的供電。該局首次將應(yīng)急發(fā)電機投入應(yīng)急搶修工作。

為確保順利實現(xiàn)“一流”用戶平均停電時間目標(biāo)，根據(jù)局工作日程，局將于8月份完成揭陽榮成局發(fā)電車輛供電保障試點工作。揭東局，把它推廣到全市。所有發(fā)電車輛將充分利用其材料，確保供電客戶的安全和可靠性。同時，局將加快實施帶電運行、不停電供電等一系列措施，最大限度地減少用戶平均停電時間，提高用戶用電體驗。