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根據(jù)周三發(fā)布的全球風(fēng)力渦輪機(jī)訂單分析報(bào)告：2019年第一季度，丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商在過去一年增加了14.2千兆瓦的渦輪機(jī)訂單。世界前五大渦輪制造商主要是西方渦輪制造商，其中德國(guó)的Nordex（ETR:NDX1）的裝機(jī)容量為4.8GW。同時(shí)，四家中國(guó)公司進(jìn)入前十名。

從海上風(fēng)電行業(yè)來看，去年海上風(fēng)電訂單接近8GW，比2016年創(chuàng)紀(jì)錄水平高出近2GW。8MW及以上裝機(jī)容量占總訂單的40%以上，MHI Vestas海上風(fēng)電占該領(lǐng)域總?cè)萘康?4%。

Wood Mackenzie Power&Renewables的研究主管和報(bào)告作者Luke Lewandowski評(píng)論說：“在政策到期和設(shè)定目標(biāo)之前，對(duì)新渦輪機(jī)型的需求已經(jīng)開始滿足訂單，導(dǎo)致作為原始設(shè)備制造商過渡線的價(jià)格略有上漲。”他補(bǔ)充說，隨著輸電可用性和某些許可證挑戰(zhàn)增加了適合風(fēng)力發(fā)電開發(fā)領(lǐng)域的復(fù)雜性，行業(yè)對(duì)創(chuàng)新和定制設(shè)備的需求也在不斷增長(zhǎng)。

僅在第四季度，全球風(fēng)力渦輪機(jī)訂單同比增長(zhǎng)20%，達(dá)到近18千兆瓦，大多數(shù)地區(qū)的固定訂單都在增加。然而，由于60%的稅收抵免對(duì)安全港資格投資的需求減少，美國(guó)市場(chǎng)是例外之一。

維斯塔斯去年第四季度的裝機(jī)容量為5.5千兆瓦，排名第一，而Nordex的裝機(jī)容量為1.8千兆瓦。

（原：可再生能源快遞中國(guó)新能源網(wǎng)絡(luò)整合）