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柴油發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)的區(qū)別

多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和供電系統(tǒng)是一種節(jié)約成本、提高供電能力的措施。機(jī)器的狀態(tài)是兩臺(tái)機(jī)器的電壓、頻率和相位相同。它通常被稱為“三同時(shí)”。使用特殊（柴油發(fā)電機(jī)組和機(jī)柜）完成和

機(jī)器工作。

并網(wǎng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)與無(wú)限大電網(wǎng)的并聯(lián)（電網(wǎng)容量是發(fā)電機(jī)容量的10倍以上）。它的運(yùn)行方式不同于多臺(tái)發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行方式。主要的區(qū)別是，當(dāng)多個(gè)發(fā)電機(jī)連接時(shí)，其中一個(gè)發(fā)電機(jī)連接。

電壓的變化會(huì)引起電網(wǎng)電壓的變化，導(dǎo)致多臺(tái)發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的重新分布。當(dāng)發(fā)電機(jī)連接到電網(wǎng)時(shí)，電網(wǎng)電壓不會(huì)從發(fā)電機(jī)的電壓波動(dòng)。