發(fā)電機組系統(tǒng)的安裝包括油管、排氣管、通風(fēng)設(shè)備和冷卻系統(tǒng)的連接,并添加所需的液體。在機組啟用之前,必須檢查安裝是否符合發(fā)電機所在地的有關(guān)地方法規(guī)。
燃油系統(tǒng)
在燃油系統(tǒng)安裝過程中,清潔是非常重要的,必須要防止水份及塵土進(jìn)入系統(tǒng),因此,在安裝前必須清洗燃油系統(tǒng)的所有部件。
當(dāng)油管必須埋沒時,僅能使用那些不會產(chǎn)生電解腐蝕的金屬管。在發(fā)動機與固定油管之間必須加裝軟管。以免由于機組振動造成油管損壞。油管的規(guī)格與位置,參見發(fā)電機外型圖。
▲注意 不要使用鍍鋅或銅質(zhì)的油管,管接頭柴油內(nèi)的硫化物會產(chǎn)生硫酸,對鍍鋅或銅質(zhì)油管產(chǎn)生腐蝕并污染燃油。
對于室內(nèi)安裝自動啟動或遙控起動的發(fā)電機組的供油管路,建議安裝電磁閥。電磁閥的控制電路域起動電路相連接。當(dāng)發(fā)電機組起動時,電磁閥自動打開。
主油箱
郵箱的位置,應(yīng)盡量靠近發(fā)電機,并在5英尺(1.5M)的燃油泵提升能力以內(nèi)。油管的容量至少應(yīng)能滿足發(fā)電機滿負(fù)荷連續(xù)工作。36小時的需要。有關(guān)詳細(xì)油耗資料,請參考產(chǎn)品規(guī)格。
▲警告 由于漏油可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸,造成供油管之間一定要使用軟管,以避免由于振動造成油管損壞而漏油。供油系統(tǒng)安裝必須滿足應(yīng)用法規(guī)。
▲警告 溢出的燃油會危害環(huán)境。請參考地方法規(guī)。防止燃油入下水道,進(jìn)而污染地下水。
當(dāng)主油箱安裝的位置低于標(biāo)準(zhǔn)輸油泵的抽吸能力時,應(yīng)為日用郵箱加裝輔助輸油泵。如果主油箱的安裝位置太高,必須加裝日用郵箱和浮子開關(guān),以防止燃油系統(tǒng)中產(chǎn)生過大的壓力。
在起動條件下例如:并聯(lián)發(fā)電機組或必須滿足緊急起動時間要求的機組中,建議將油箱安裝在能夠使油箱內(nèi)的最低液位高于燃油泵吸油口最少的地方,以防發(fā)動機備用期間空氣積存在油管內(nèi),從而在緊急情況下,無法馬上起動。
日用油箱(如果安裝的話)
當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機油泵沒有能力從主油箱中抽取足夠的燃油,或主油箱位置高過,容易導(dǎo)致回油背壓過高時,需安裝日用油箱。
當(dāng)主油箱低于發(fā)動機時:日用郵箱安裝在發(fā)電機旁,并在發(fā)動機燃油泵抽送能力以內(nèi),但是必須低于噴油嘴。在主油箱與日用油箱之間須增設(shè)輔助輸油泵。油泵應(yīng)盡量靠近主油箱以便把油從主油箱泵送到日用油箱。在日用油箱內(nèi)安裝有浮子開關(guān),以控制輔助油泵的工作。
主油箱頂部必須低于日用油箱頂部,以防止在主油箱與日用郵箱之間產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象。
從發(fā)動機噴油嘴連接一根回油管到日用油箱頂部。再從日用油箱中安裝一根回油管到主油箱,以便日用油箱浮子開關(guān)故障無法關(guān)閉輔助油泵時,燃油可流回主油箱。
▲警告 溢出的燃油可能造成火災(zāi)、爆炸或嚴(yán)重的人員傷亡。所以在日用油箱和主油箱之間必須安裝回油管。
主油箱高于發(fā)動機時:日用油箱必須安裝于發(fā)電機旁,并且在動機噴油嘴以下。油管尺寸至少應(yīng)和燃油泵的入口口徑相同。發(fā)動機的回油管必須回到日用油箱。
在主油箱與日用油箱之間的管路上應(yīng)安裝電磁閥,以便在發(fā)電機組停車時,可以停止輸送燃油。
發(fā)電機油管連接
發(fā)電機供油管與回油管在工廠出廠時都附有標(biāo)識。連接發(fā)動機與固定油管之間的柔性管是標(biāo)準(zhǔn)配備。
排氣系統(tǒng)
排氣管將廢棄排到室外。排氣管必須遠(yuǎn)離進(jìn)氣口,以免廢棄從進(jìn)口再回到機房。排氣管的安裝必須考慮諸如發(fā)動機產(chǎn)生的高熱、操作次數(shù)多少,負(fù)荷的輕重等諸多因素。應(yīng)定期檢查排氣系統(tǒng),以便整個排氣系統(tǒng)保持正常工作。
▲警告 吸入排除的廢棄會帶來嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡,所以在安裝排氣系統(tǒng)是必須特別的注意。排氣管的末端必須注意遠(yuǎn)離密閉區(qū)域,門窗和通風(fēng)口等。
▲警告 吸入排除的廢棄會帶來嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡,切記用排出的廢氣來暖和房間、隔間及儲存間。
防雨蓋是安裝在垂直排氣管的頂端,利用發(fā)動機的排氣力量推開。當(dāng)發(fā)電機停止工作時,防雨蓋自動的關(guān)閉,以防雨雪進(jìn)入排氣管。定期檢查防雨帽是正常工作。
▲注意 排氣系統(tǒng)重量如直接作用在發(fā)動機上,會導(dǎo)致渦輪增壓器損壞。排氣管及消音器必須加以支撐,以免其重量直接作用在發(fā)動機的排氣彎頭上。排氣管的彎曲部位應(yīng)避免使用小彎頭,應(yīng)使用大彎頭。且需要有足夠的吊架來支撐消音器及其配管。排氣管在水平配管時,應(yīng)在適當(dāng)?shù)木嚯x使其下彎,以便冷凝水排排出發(fā)動機。假如排氣管必須向上彎曲時,往上翹的地方,要安裝冷凝水排水閥。
▲警告 排氣管灼熱,直接接觸會造成火災(zāi)及人員嚴(yán)重的燙傷或死亡。所以當(dāng)排氣管有可能與人員接觸或需經(jīng)過墻壁或其它易燃的隔板時,必須使用隔熱材料將其隔離。
通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)
發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)時,會產(chǎn)生大量的熱。所以必須要有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。安裝于室外的機組可依賴室外空氣自然循環(huán)冷卻。但安裝于室內(nèi)的機組,進(jìn)出通風(fēng)口必須有足夠的尺寸及適當(dāng)?shù)奈恢?,以滿足所需的空氣流量。
通風(fēng)口及管道
室內(nèi)安裝時,排風(fēng)口的位置須能讓進(jìn)風(fēng)口的空氣通過發(fā)熱區(qū)后,立即排除。一般來說,排風(fēng)口的位置應(yīng)高于進(jìn)風(fēng)口的位置。以便空氣對流。
排風(fēng)口及風(fēng)道的尺寸必須足夠大,以滿足設(shè)計空氣流量的要求。風(fēng)道大小必須與散熱水箱相匹配。
若室外的風(fēng)直接吹到排風(fēng)開口上,將會阻礙排風(fēng),因此在安裝排風(fēng)口時,應(yīng)考慮將這種影響降低到最低限度。
當(dāng)機組安置在室外時,可選用電動百葉窗作為擋風(fēng)板。它可以通過變壓器連接到發(fā)電機的輸出線上,當(dāng)機組運轉(zhuǎn)時,電流可以流向百葉窗馬達(dá)。
調(diào)節(jié)風(fēng)門
調(diào)節(jié)風(fēng)門或百葉窗可保護(hù)發(fā)電機組和機房不受外部環(huán)境的影響。調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟或關(guān)閉由發(fā)電機組的動作來控制。
在較寒冷的地區(qū)可考慮安裝可移動或可拆卸的調(diào)節(jié)風(fēng)門。風(fēng)門可以將排出室外的熱空氣重新導(dǎo)入機房,提高機房溫度,增加發(fā)動機的工作效率。
冷卻水箱
冷卻空氣排風(fēng)口的位置應(yīng)盡可能靠近散熱水箱的正前方。排風(fēng)口的尺寸至少應(yīng)和散熱水箱截面積一樣大。排風(fēng)道的長度和形狀應(yīng)盡可能降低空氣流動的阻力。散熱水箱有一個排風(fēng)導(dǎo)管法蘭,可連接帆布或鐵皮制作的排風(fēng)導(dǎo)管到排風(fēng)口,并以螺栓和螺帽固定,以便檢修時可以拆除。排風(fēng)導(dǎo)管可避免熱空氣在室內(nèi)循環(huán)。在安裝排風(fēng)導(dǎo)管前,應(yīng)先拆掉散熱水箱護(hù)網(wǎng)。
在添加冷卻水前,應(yīng)首先檢查所有硬件設(shè)施是否安全,包括管夾、螺栓、接頭盒連接管。使用柔性軟管連接熱交換器,標(biāo)準(zhǔn)硬管或分置散熱水箱。