今年上半年,中國最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地——廣西玉柴集團(tuán)也進(jìn)入了戰(zhàn)略調(diào)整年:通過創(chuàng)新子公司管控模式、加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、開拓外部市場(chǎng)、培育集團(tuán)新的盈利增長點(diǎn)等措施,努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)經(jīng)營效益、市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升,不" />
武漢江岸區(qū)宏偉工程機(jī)械租賃經(jīng)營部
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武漢發(fā)電機(jī)租賃玉柴柴油發(fā)電機(jī)組廠家轉(zhuǎn)型升級(jí)
今年上半年,中國最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地——廣西玉柴集團(tuán)也進(jìn)入了戰(zhàn)略調(diào)整年:通過創(chuàng)新子公司管控模式、加強(qiáng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、開拓外部市場(chǎng)、培育集團(tuán)新的盈利增長點(diǎn)等措施,努力實(shí)現(xiàn)集團(tuán)經(jīng)營效益、市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升,不斷為玉柴夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)匯聚力量,以卓越的綠色動(dòng)力助力實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)。
調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展
今年上半年,玉柴集團(tuán)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),營業(yè)收入同比增長了2.24%,整體保持健康發(fā)展。其中,主要子公司完成了重大的改革和調(diào)整,收入穩(wěn)步增長:玉柴馬石油潤滑油公司完成了合資合作,企業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)均保持良好勢(shì)頭;玉柴專汽公司受益于“美麗中國”生態(tài)文明建設(shè),環(huán)衛(wèi)設(shè)備訂單大增,今年經(jīng)營效益有望在去年的基礎(chǔ)上再上層樓;玉柴物流公司上半年利潤目標(biāo)完成了全年目標(biāo)的57.2%。
作為玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊核心子公司的玉柴股份公司全面、深入推進(jìn)精益制造,提升運(yùn)營效益。今年上半年產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長。1~6月份銷售發(fā)動(dòng)機(jī)27萬多臺(tái);發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額比去年同期增長1個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)位列行業(yè)首位;銷售收入超過105億元,同比增長高達(dá)13%。
高速發(fā)展依靠的是內(nèi)部管理提升。玉柴股份公司開展的精益制造活動(dòng),已逐漸成為行業(yè)的標(biāo)桿。推行精益制造活動(dòng)之后,僅2012年,玉柴股份公司樣板線質(zhì)量提升幅度在28%以上,效率提升幅度在27%以上,設(shè)備故障率平均下降幅度達(dá)29%。去年10月,集團(tuán)全面啟動(dòng)精益制造活動(dòng),南車玉柴公司、玉柴動(dòng)力公司、廣西華原公司等3家子公司被選為精益制造的試點(diǎn)單位。精益一期共確立19個(gè)項(xiàng)目,其中驗(yàn)收時(shí)有18個(gè)項(xiàng)目達(dá)標(biāo),達(dá)標(biāo)率為94.7%,預(yù)計(jì)帶來財(cái)務(wù)收益1259.69萬元。
玉柴還構(gòu)建了“全程、動(dòng)態(tài)、立體”的經(jīng)營管控模式,創(chuàng)建了“五維矩陣指標(biāo)管控體系”,全面監(jiān)控子公司的運(yùn)營能力指標(biāo)、盈利能力指標(biāo)、償債能力指標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)管控能力指標(biāo)、人力資源管控指標(biāo),從而為整個(gè)集團(tuán)的健康安全發(fā)展構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“綠色智造”齊頭并進(jìn)
一個(gè)企業(yè)要健康發(fā)展,首先要保證企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2013年,在市場(chǎng)低迷的背景下,玉柴以技術(shù)升級(jí)推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,以打造發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)唯一“國家工程實(shí)驗(yàn)室”為著力點(diǎn),繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)等核心技術(shù)朝世界一流水平邁進(jìn)。
綠色是科技發(fā)展的趨勢(shì)。2013年上半年,玉柴著力打造“綠色智造”,推動(dòng)綠色產(chǎn)品升級(jí)。玉柴的新品試制車間是玉柴“綠色智造”的“圣地”。在那里,3D打印技術(shù)、重力鑄造技術(shù)、合金鑄造技術(shù)、非金屬材料試驗(yàn)等先進(jìn)技術(shù)得到了率先應(yīng)用,并逐漸被推廣到了生產(chǎn)一線,推動(dòng)了整體制造水平的提升。
“綠色智造”帶動(dòng)了玉柴技術(shù)水平的提升。插電式混合動(dòng)力一直被認(rèn)為是混合動(dòng)力技術(shù)的頂尖。今年,玉柴插電式混合動(dòng)力完成了技術(shù)儲(chǔ)備,正式投入運(yùn)營。作為目前中國唯一國產(chǎn)混合動(dòng)力制造商,玉柴開始從傳統(tǒng)柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)延伸到了AMT變速箱、電池等更廣闊的核心技術(shù)領(lǐng)域。
2013年,玉柴拓展的領(lǐng)域不僅僅是動(dòng)力總成本身,還開發(fā)了“翌能”車輛遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的情況,使玉柴一步跨進(jìn)了“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的大門。
一步領(lǐng)先,步步領(lǐng)先。經(jīng)過多年的努力,玉柴形成了自己獨(dú)特的燃燒控制系統(tǒng)、電控標(biāo)定、動(dòng)力總成匹配三大核心技術(shù)平臺(tái)。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù),玉柴在專用汽車、挖掘機(jī)、潤滑油制造、核心零部件制造等領(lǐng)域也邁出了新的步伐。
2013年6月19日,在全區(qū)清潔鄉(xiāng)村環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品展上,微型勾臂車和貨箱式垃圾車等環(huán)衛(wèi)裝備廣受歡迎。這是玉柴專汽公司重點(diǎn)圍繞“美麗廣西˙清潔鄉(xiāng)村”活動(dòng)所進(jìn)行的一次技術(shù)、設(shè)備的全面升級(jí)。玉柴專汽公司抓住了市場(chǎng)機(jī)會(huì),提升了自主研發(fā)能力,推動(dòng)企業(yè)邁上了健康發(fā)展的道路。
玉柴還加大了與外國先進(jìn)企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)的合作,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。2013年,玉柴馬石油潤滑油公司成立,這是玉柴對(duì)外合作的又一個(gè)里程碑。通過合作,將使玉柴潤滑油研發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
深耕東盟開放發(fā)展
2012年至今,國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)恢復(fù)了理性增長。為了在全球拓展更廣闊的發(fā)展空間,玉柴立足廣西,借力東盟,依靠自身的技術(shù)和地理優(yōu)勢(shì),加大了深耕東盟市場(chǎng)力度。
玉柴幾十年如一日深耕于東盟市場(chǎng),從19世紀(jì)60年代玉柴產(chǎn)品開始進(jìn)入越南市場(chǎng)至今,玉柴各式產(chǎn)品遍布東南亞各國,東盟市場(chǎng)保有量超7萬臺(tái)。
從2000年開始,玉柴相繼在越南、緬甸、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞等國成立了7個(gè)辦事處,服務(wù)區(qū)域覆蓋了所有東盟國家,推進(jìn)東盟市場(chǎng)的開拓、經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的布局及機(jī)器配件的管理等。此外,玉柴在東盟市場(chǎng)有39家服務(wù)代理商。
越南市場(chǎng)作為玉柴海外市場(chǎng)的重中之重,這些年,玉柴簽約了8家代理商,配件網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)20家。在越南的北部和中部,8個(gè)小時(shí)以內(nèi)配件就能到達(dá)客戶的手里;在南部,20小時(shí)以內(nèi)配件能夠到達(dá)客戶手里。如今,越南河內(nèi)和胡志明市公交線路,以及中國崇左、越南諒山國際客車聯(lián)營公司的所有車輛全部使用玉柴機(jī)器,玉柴船用發(fā)動(dòng)機(jī)還打破了國外品牌在越南市場(chǎng)的壟斷地位,在越南下龍灣,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)成功裝配當(dāng)?shù)刈畲蟮穆糜慰痛?br />
在印尼蘇拉威西島,山地多,陡坡長,人們出行一般依靠裝配歐美發(fā)動(dòng)機(jī)的客車,出行成本高。2012年,島上的NEWLIMAN客運(yùn)公司第一家嘗試引進(jìn)8輛配裝玉柴YC6L330-30發(fā)動(dòng)機(jī)的中國客車,其價(jià)格不足歐美客車的一半。更令他們驚喜的是,它的動(dòng)力性能幾乎不輸于380馬力的歐美客車,可輕松快速地越過每一個(gè)陡峭的山坡;補(bǔ)充燃油統(tǒng)計(jì)結(jié)果,百公里油耗29~31升,遠(yuǎn)勝于歐美發(fā)動(dòng)機(jī)的36~37升!裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客車迅速地占領(lǐng)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),成為服務(wù)當(dāng)?shù)鼐用竦淖吭絼?dòng)力。
自設(shè)立海外辦事處、建立完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系以來,特別是在中國-東盟博覽會(huì)的推動(dòng)下,玉柴集團(tuán)在東盟各國的發(fā)展步伐逐漸加快,從最開始的發(fā)電機(jī)組,到后來的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),再到現(xiàn)在的氣體機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴產(chǎn)品廣泛服務(wù)于東盟各國的汽車行業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。玉柴品牌成為越來越多東南亞客戶的首選動(dòng)力。
除了較為大型的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,玉柴還在產(chǎn)品范圍上不斷擴(kuò)大,以適應(yīng)東南亞國家的需要。比如在越南北部地區(qū),玉柴開拓甘蔗聯(lián)合收割機(jī)、田園搬運(yùn)機(jī),使玉柴產(chǎn)品進(jìn)入了越南等更加廣闊的市場(chǎng),培育了企業(yè)新的增長點(diǎn),使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“綠色發(fā)展”。
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