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          在市電恢復后，當發(fā)電機組群冷卻過程中，如果市電故障則發(fā)電機組立即進入后備模式，保證供電的可靠性。

發(fā)電機并機邏輯：

   當1#發(fā)電機組啟動并帶載成功后，若負載增加到1#柴油機組額定功率的設(shè)定值時,1#機組的控制系統(tǒng)就會向2#機組發(fā)出啟動指令,2#機組啟動成功后，在2#機組控制系統(tǒng)控制下，自動調(diào)整頻率和相位被牽入同步，發(fā)出合閘指令，投入并列運行。2#機組投入并列運行后，同樣向后續(xù)機組發(fā)出啟動指令。直至投入滿足所有負載需求的容量的機組。如果負載不斷減少，當減少到最后并機的一臺機組額定功率的設(shè)定值時，在最后一臺機組控制系統(tǒng)控制下，將負載向前一臺機組轉(zhuǎn)移，當最后一臺機組接近空載時，該機組主開關(guān)分閘，實現(xiàn)了軟卸載和解列，以此類推。

柴油發(fā)電機出租過程中當市電恢復,ATS切換開關(guān)接收到市電信號后，立即切換到市電供電，各臺柴油發(fā)電機機組將按照程序進行自動切換功能，軟卸載后冷卻停機。