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 1、 發(fā)動機(jī)長期使用造成的正常磨損或保養(yǎng)不當(dāng)造成的異常磨損，會使柴油機(jī)缸套形成縱向拉伸痕跡，缸徑和活塞側(cè)隙超過規(guī)定值，從而使活塞環(huán)的支撐力相應(yīng)減小，造成刮油不干凈的現(xiàn)象。或油環(huán)內(nèi)扭曲的彈簧在油環(huán)開口處斷開，造成刮油燃燒不干凈，造成柴油機(jī)起動困難、排氣管冒明顯藍(lán)煙、呼吸器噴油嚴(yán)重等嚴(yán)重油耗癥狀。而且，活塞應(yīng)該是朝上的。在裝配過程中，燃燒室將由于反向而反轉(zhuǎn)。雖然不會影響柴油機(jī)的起動，但油耗會相當(dāng)嚴(yán)重，每天的油耗約為0.5kg。

2、雖然氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重、柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油燃燒的情況并不多見，但據(jù)相關(guān)資料介紹，這也是一個不容忽視的原因。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油耗過大時(shí)，應(yīng)檢查機(jī)體、齒輪箱蓋、走輪一側(cè)大板、后蓋、蓋等連接處是否漏油，如漏油，應(yīng)觀察各連接部位墊片是否齊全，更換損壞的墊片供發(fā)電機(jī)租賃。如果墊片完整，檢查各部分連接螺釘是否松動。用扳手將松動的螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。如果上述零件基本正常，漏油在車架位置，則應(yīng)檢查油殼。主要檢查部位在與行走輪同側(cè)的油殼側(cè)前端。發(fā)電機(jī)租賃多是由于機(jī)座螺絲松脫，運(yùn)行輪被三角帶拉動，與保護(hù)油殼的機(jī)座角鐵長期碰撞，油殼磨損形成間隙，造成漏油。