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 今年8月1日，《鋰離子電池兩大規(guī)定》、《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車動力電池回收利用管理暫行規(guī)定》LES公布后，標(biāo)志著鋰離子電池的回收和利用已正式進(jìn)入監(jiān)督和實施階段，汽車用鋰離子電池真正產(chǎn)業(yè)化不到十年，但政府已開始采取預(yù)防措施。D回收環(huán)節(jié)的規(guī)定提前實施。有人認(rèn)為，這是從鉛酸電池回收監(jiān)督教訓(xùn)是困難和嚴(yán)重的污染。數(shù)據(jù)顯示，中國每年生產(chǎn)超過600萬噸廢鉛酸電池，其中60%以上流入非正規(guī)渠道，每年傾倒超過300000噸的酸，對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。