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柴油機(jī)冬季制動缸開裂原因分析
來源：宏偉發(fā)電機(jī)租憑    發(fā)布日期：2018-05-24    瀏覽：次

 柴油機(jī)冬季制動缸開裂原因分析

冬季氣溫低，柴油機(jī)缸蓋容易出現(xiàn)裂紋和漏水現(xiàn)象。主要原因如下：
1，冷卻水僅在啟動后加入。當(dāng)柴油機(jī)起動時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的溫度立即升高。如果此時加入冷卻水，缸體和缸蓋將迅速冷卻，裂紋會因冷收縮而收縮。
2。停機(jī)后，不放置冷卻水。機(jī)器內(nèi)部的水被凍結(jié)成冰，體積增大，汽缸體和汽缸蓋破裂。
3，柴油機(jī)運行時間長，機(jī)器內(nèi)部溫度高，停車后立即釋放高溫水。這將導(dǎo)致高溫部件在冷空氣中開裂。
4。當(dāng)柴油機(jī)運行時，冷卻水不足或水箱溫度過高，并突然添加冷卻水。缸體和缸蓋的過冷收縮也會引起裂紋。
5、使用壓力機(jī)停機(jī)，使高溫汽缸蓋突然遇到冷空氣并引起開裂。
為了防止各種氣缸體和氣缸蓋開裂，采用以下方法：
1。在啟動柴油機(jī)之前，應(yīng)向水箱中加入溫水。在嚴(yán)冬季節(jié)，熱水應(yīng)澆2～3次。當(dāng)排水閥流出的水約為30～50℃時，啟動效果更佳。
2。柴油機(jī)長時間運行后，應(yīng)在關(guān)機(jī)后半小時左右。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度降至40～50℃時，冷卻水再次釋放。水被推遲后，最好用細(xì)絲刺入排水閥開關(guān)，防止沉淀物堵塞排水閥。
三。當(dāng)柴油機(jī)嚴(yán)重超時時，應(yīng)允許柴油機(jī)低速運行10～15分鐘，然后緩慢加入冷卻水。

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