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柴油機消防泵的現(xiàn)狀及高新技術的應用發(fā)展摘要采用柴油機作為動力直接驅動泵和傳統(tǒng)的應急發(fā)電設備和配電系統(tǒng)應用于電泵電源，在消防領域的應用具有無可比擬的優(yōu)越性。隨著各種高新技術的推廣和設計理念的轉變，柴油機消防泵在技術性能上的應用得到了提升。應用的數(shù)量在高速......[詳細]
根據(jù)5月23日的消息，中國和韓國在5月24日舉行了關于工業(yè)部長的會談，雙方將討論電動汽車電池問題。最近，有多個跡象表明，韓國的動力電池正在回歸中國市場。自四月以來，包括三星、LG和滑雪在內的三大電池公司在中國開展了新一輪投資。5月2日，三星電子副總裁李在竹訪問了深圳的比......[詳細]
柴油機冬季制動缸開裂原因分析冬季氣溫低，柴油機缸蓋容易出現(xiàn)裂紋和漏水現(xiàn)象。主要原因如下：1，冷卻水僅在啟動后加入。當柴油機起動時，發(fā)動機內部的溫度立即升高。如果此時加入冷卻水，缸體和缸蓋將迅速冷卻，裂紋會因冷收縮而收縮。2。停機后，不放置冷卻水。機器內部的水被凍結......[詳細]
最近，國家發(fā)展和改革委員會宣布，經國務院同意，鋼鐵工業(yè)部際會議解決產能過剩和扶貧開發(fā)的聯(lián)席會議（以下簡稱“部際會議”）。定于5月22日至6月15日組織8個抽查組到21個省（區(qū)、市）開展鋼鐵行業(yè)產能過剩，防止“土地”條鋼“回潮專項抽查”。黃金聯(lián)盟......[詳細]
柴油機氣蝕的產生與防治現(xiàn)代柴油機的有效壓力、轉速和比功率不斷增加，氣缸套壁厚越小，結構越緊湊，壁厚越薄，抗氣蝕能力就越低。在維修實踐中，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代柴油機的汽蝕損壞十分嚴重。許多柴油機氣缸套不受磨損極限的影響，經常被氣蝕破壞所取代。汽蝕已成為影響現(xiàn)代柴油機使用壽命......[詳細]
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